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Pelas rodovias de india
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    Voce reside: Cidade em hooghly de boca

    A Kalkuttskii aporte em qual foram atras por cento tres decadas de qualquer mais fourty do comercio marinho de india, ustarel. Outro em 1965-1966 anos isto empanada de carga compos 10 milhao toneladas. Ao final de 70 anos foi encurtado gaveta 7-8 milhao toneladas. Isto em dois do tempo livre de empanada de carga menor Bombeiskogo de porto. Razoes varios. Para comecar com, antiquou equipamento de portovoe, necessario isto modernizacao completa. Segundo, rio Hooghly no qual vale, depressa meleet, porque anualmente nisto osedaet cultivam dois com a metade de kubometrov de milhoes atraves de prinosimogo O ganges de lodo. Como resultado tribunal grande com baixa aterrissagem nao pode entrar em porto de Kalkuttskii agora. Em ordem erguer o nivel de agua em rio e aumentar a velocidade de fluxo que snosilo em mar a parte de lodo, sobre os calculos de especialistas, necessario de abril mais de tres sbrasyvat de meses seco em Hooghly de Ganges nao menos 1120 aguas de kubometrov em segundo. Com uma visao para achar a decisao tecnica de problema o governo de soorudilo de india e em 1975 ano se tornou usar grande Farakxkuiu vodoraspredelitelnuiu represa.

    Mas consequentemente se apareceu outros problemas. Contra otvoda de O ganges de tal quantidade de agua com determinacao protesta Bangladesh, porque para este pais falta agua para irrigacao. Enquanto Hooghly leva vantagem em meses secos por Farakku de 280 gaveta 450 aguas de kubometrov sobre acordo temporario atingido por dois governos em 1976 ano, em segundo que obviamente inadequado.

    Exista os projetos de atar dos recursos aquosos de Ganges e Brakhmaputry, menos a realizacao deles/delas exige convencoes de e os esforcos comuns de india, Bangladesh de e Nepal. Porque Ganges come afluencias, berushchimi comecaram em Nepal, protekaet, ha pouco igual Brahmaputra, sobre o territorio de india e Bangladesh. E certas, necessarias grandes instalacoes para a implementacao de planos tao ambiciosos. Com uma visao para decidir de problema de transporte em 80 quilometros de Calcuta e criado moderno o porto Khaldiya. Velho e novo o porto complementara um ao outro. e esperado que em 80 anos deles tovarooborot comum alcancassem 20 milhao toneladas.


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